Biography
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Geburtsdatum: 11.15.1982
Geburtsort: Lund, Schweden
Wohnort: Frösön, Schweden
Größe: 5'10" (1.78m)
Gewicht: 161 lbs (73 kg)
Stance : Was auch immer sich gut anfühlt.
Park board : Gnu, Hampus model 157
Tiefschnee board : Gnu, Hampus model 157
Lieblings Spot: Kommt drauf an ob ich Park oder Tiefschnee fahren will. Ich mag Åre und PC für den Park. Für Tiefschnee mag ich es ganz weit draussen an abgelegenen Orten
Lieblings Fahrer : alle meine Freunde die mich inspirieren
Lieblings Essen: : Elchfleisch dass meine Mutter kocht
Lieblings Musik : Vor allem Elektronische Musik aber ich höre alles. Es gibt so viel.
Hobbys : Skateboarding, Golf, Autos, Musik
Beste Reise: : China 2007
Größte Erfolge: Junioren Weltmeister 1998, 1st Quiksilver Slopestyle Pro 2004, 1st Nokia Air & Style 2005, 1st X Box Big Day Out 2006, 1st Red Bull Nanshan Open 2007 (Chine), 1st place Freestyle CH 2008
Hampus Mosesson erlangte zwei jahre hintereinander den Titel "Ripper" bei The Battle, einem internationalen freestyle Wettbewerb in Schweden. Bei seiner dritten Teilnahme, bekam er den Titel "Smooth Operator" verliehen, der den Fahrer mit dem besten Style auszeichnet. Diese wertvollen Auszeichnungen sagen viel über das Leistungsvermögen des 25 jährigen Fahrers aus. Seine extrovertierte Persönlichkeit und seine gute Laune machen ihn zu einem der anerkanntesten Fahrer. Denn Hampus ist einfach froh seine Leidenschaft auszuleben. Bei Wettkämpfen zählt er auch beim Publikum, die seinen spektakulären und unvorhersehbaren Style schätzen, zu einem der beliebtesten Fahrer. Jeder erinnert sich an seinen 9 Meter hohen Monster Backside Air, den er während The Battle im Jahr 2005 zeigte und für den ihm letztendlich der Titel „Rookie of the Year" vom Snowboarder Magazin im selben Jahr verliehen wurde.
Hampus wuchs in Tärnaby auf, dem Heimatort von Ingemar Stenmark, der größte Wettkampffahrer aller Zeiten. Daher war es nur logisch dass Hampus seine ersten Lines auf Skiern durch den Schnee zog und bald als eine der großen schwedischen Hoffnungen galt. Aber es war wegen eines Typen der ihm sagte er könne nicht gleichzeitig Skaten und Skifahren, dass er auf ein Snowboard stieg und mit dem Skifahren aufhörte. Eine Einstellung die für eine gewisse Charakterstärke spricht. Schnell bekommt er ein "Black Snow", sein erstes Board " Es hatte nicht einmal Highbacks !", errinert er sich. Er geht zur Snowboardschule und wird schnell zu einer Wettkampfmaschine. 1998 gewinnt er den Junioren Weltmeistertitel: der Startschuss seiner jungen Profikarriere! Dank seines Naturtalents folgten bald zahlreiche Podiumsplätze. Der Hauptgrund aber, weshalb Hampus sich für das Snowboarden entschied ist die Freiheit die es einem gibt. " Es gibt nicht viele Sportarten die so sind."
Nicht nur im Park, wie die meisten Skandinavischen Fahrer, fühlt sich der moderne und komplette Fahrer Hampus wohl, sondern auch im Tiefschnee, seinem Lieblingsterrain und beim Jibben. Hampus ist ein kluger, mutiger und erfinderischer Fahrer mit riesigem Potential, der immer versucht seine eigenen Grenzen zu erweitern. Er ist sicher noch für einige Überraschungen gut.
Geburtsort: Lund, Schweden
Wohnort: Frösön, Schweden
Größe: 5'10" (1.78m)
Gewicht: 161 lbs (73 kg)
Stance : Was auch immer sich gut anfühlt.
Park board : Gnu, Hampus model 157
Tiefschnee board : Gnu, Hampus model 157
Lieblings Spot: Kommt drauf an ob ich Park oder Tiefschnee fahren will. Ich mag Åre und PC für den Park. Für Tiefschnee mag ich es ganz weit draussen an abgelegenen Orten
Lieblings Fahrer : alle meine Freunde die mich inspirieren
Lieblings Essen: : Elchfleisch dass meine Mutter kocht
Lieblings Musik : Vor allem Elektronische Musik aber ich höre alles. Es gibt so viel.
Hobbys : Skateboarding, Golf, Autos, Musik
Beste Reise: : China 2007
Größte Erfolge: Junioren Weltmeister 1998, 1st Quiksilver Slopestyle Pro 2004, 1st Nokia Air & Style 2005, 1st X Box Big Day Out 2006, 1st Red Bull Nanshan Open 2007 (Chine), 1st place Freestyle CH 2008
Hampus Mosesson erlangte zwei jahre hintereinander den Titel "Ripper" bei The Battle, einem internationalen freestyle Wettbewerb in Schweden. Bei seiner dritten Teilnahme, bekam er den Titel "Smooth Operator" verliehen, der den Fahrer mit dem besten Style auszeichnet. Diese wertvollen Auszeichnungen sagen viel über das Leistungsvermögen des 25 jährigen Fahrers aus. Seine extrovertierte Persönlichkeit und seine gute Laune machen ihn zu einem der anerkanntesten Fahrer. Denn Hampus ist einfach froh seine Leidenschaft auszuleben. Bei Wettkämpfen zählt er auch beim Publikum, die seinen spektakulären und unvorhersehbaren Style schätzen, zu einem der beliebtesten Fahrer. Jeder erinnert sich an seinen 9 Meter hohen Monster Backside Air, den er während The Battle im Jahr 2005 zeigte und für den ihm letztendlich der Titel „Rookie of the Year" vom Snowboarder Magazin im selben Jahr verliehen wurde.
Hampus wuchs in Tärnaby auf, dem Heimatort von Ingemar Stenmark, der größte Wettkampffahrer aller Zeiten. Daher war es nur logisch dass Hampus seine ersten Lines auf Skiern durch den Schnee zog und bald als eine der großen schwedischen Hoffnungen galt. Aber es war wegen eines Typen der ihm sagte er könne nicht gleichzeitig Skaten und Skifahren, dass er auf ein Snowboard stieg und mit dem Skifahren aufhörte. Eine Einstellung die für eine gewisse Charakterstärke spricht. Schnell bekommt er ein "Black Snow", sein erstes Board " Es hatte nicht einmal Highbacks !", errinert er sich. Er geht zur Snowboardschule und wird schnell zu einer Wettkampfmaschine. 1998 gewinnt er den Junioren Weltmeistertitel: der Startschuss seiner jungen Profikarriere! Dank seines Naturtalents folgten bald zahlreiche Podiumsplätze. Der Hauptgrund aber, weshalb Hampus sich für das Snowboarden entschied ist die Freiheit die es einem gibt. " Es gibt nicht viele Sportarten die so sind."
Nicht nur im Park, wie die meisten Skandinavischen Fahrer, fühlt sich der moderne und komplette Fahrer Hampus wohl, sondern auch im Tiefschnee, seinem Lieblingsterrain und beim Jibben. Hampus ist ein kluger, mutiger und erfinderischer Fahrer mit riesigem Potential, der immer versucht seine eigenen Grenzen zu erweitern. Er ist sicher noch für einige Überraschungen gut.
